70 t
额定载重
单趟运输的物料吨位——决定矿区循环次数和吨运成本。
- 最大总重量
- 105 t
- 内腔尺寸
- 6 200 × 3 400 × 1 900 mm
纯电动矿用自卸车：双电机EV430-4E300驱动（430/550kW），磷酸铁锂电池。总重105吨，载重70吨，车速50公里/小时。
| 型号 | SWK105E |
| 最大总重量 | 105 t |
| 额定载重量 | 70 t |
| 长×宽×高 | 9 350 × 3 650 × 4 135 mm |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 轴距 | 3 775 + 1 750 mm |
| 轮距（前/后） | 2 840 / 2 630 mm |
| 最小离地间隙 | 380 mm |
| 接近角/离去角 | 29° / 48° |
| 最高车速 | 50 km/h |
| 最大爬坡度 | ≥ 40% |
| 最大举升角 | 48° |
| 动力类型 | 纯电动，双电机 |
| 发动机型号 | EV430-4E300 |
| 功率 | 430 / 550 kW |
| 动力电池 | 磷酸铁锂 |
| 车桥载荷（前/中/后） | 25 / 40 / 40 t |
| 轮胎 | 16.00R25 |
| 转向系统 | 全液压转向 |
| 内腔尺寸 | 6 200 × 3 400 × 1 900 mm |
| 板厚 | 16 / 12 / 14 mm |
| 材质 | 高强耐磨板 |
单趟运输的物料吨位——决定矿区循环次数和吨运成本。
双电机驱动——作业现场零排放、噪声低，用电替代燃油。
耐磨钢板制造——装载岩石和矿石时经久耐用。
矿山坡道的爬坡能力、离地间隙和进出角——在崎岖路面稳定行驶。
