100 t
Грузоподъёмность
Масса породы за один рейс — определяет число циклов в карьере и себестоимость перевозки.
- Макс. полная масса
- 150 t
- Объём
- 56 m³
Самая большая модель: полная масса 150 т, грузоподъёмность 100 т. Гидропневматическая подвеска, дизель YCK16775-T300, КПП 8DSS330, кузов 56 м³ (под материал).
| Модель | SWK150 |
| Макс. полная масса | 150 t |
| Номинальная грузоподъёмность | 100 t |
| Длина × ширина × высота | 10 200 × 4 235 × 4 510 mm |
| Подвеска | Гидропневматическая |
| Колёсная формула | 6×4 |
| База | 4 600 + 1 900 mm |
| Дорожный просвет | 420 mm |
| Угол въезда / съезда | 21° / 48° |
| Макс. скорость | 45 km/h |
| Макс. подъём | ≥ 30% |
| Угол подъёма кузова | 48° |
| Тип привода | Дизель |
| Модель двигателя | YCK16775-T300 |
| Коробка передач | 8DSS330 |
| Нагрузка на ось (пер/ср/зад) | 35 / 60 / 60 t |
| Шины | 485/90 R29 |
| Рулевое управление | Полностью гидравлическое |
| Объём | 56 m³ |
| Примечание | Объём адаптируется под плотность материала |
| Толщина листа | 20 / 14 / 14 mm |
| Материал | Высокопрочная износостойкая сталь |
Масса породы за один рейс — определяет число циклов в карьере и себестоимость перевозки.
Промышленный дизель, рассчитанный на постоянную высокую нагрузку в карьере.
Из износостойкой стали — служит долго при погрузке скальной породы и руды.
Рабочий уклон на карьерном съезде, клиренс и углы — уверенное движение по разбитой дороге.
Наши технические специалисты помогут с доп. информацией и коммерческим предложением.