70 t
Грузоподъёмность
Масса породы за один рейс — определяет число циклов в карьере и себестоимость перевозки.
- Макс. полная масса
- 105 t
- Объём
- 40 m³
Дизельный карьерный самосвал 105 т с автоматической КПП Allison 4800ORS-PR и гидравлическим ретардером. Двигатель YC6K520-GT30, кузов 40 м³, бак 500 л.
| Модель | SWK105Z |
| Макс. полная масса | 105 t |
| Номинальная грузоподъёмность | 70 t |
| Длина × ширина × высота | 9 650 × 3 650 × 4 150 mm |
| Колёсная формула | 6×4 |
| База | 4 075 + 1 750 mm |
| Колея (перед/зад) | 2 840 / 2 630 mm |
| Дорожный просвет | 420 mm |
| Угол въезда / съезда | 29° / 48° |
| Макс. скорость | ≥ 40 km/h |
| Макс. подъём | ≥ 30% |
| Угол подъёма кузова | 48° |
| Тип привода | Дизель |
| Модель двигателя | YC6K520-GT30 |
| Топливный бак | 500 L |
| Коробка передач | Allison 4800ORS-PR |
| Вспомогательный тормоз | Гидравлический ретардер КПП |
| Нагрузка на ось (пер/ср/зад) | 25 / 40 / 40 t |
| Шины | 16.00R25 |
| Рулевое управление | Полностью гидравлическое |
| Объём | 40 m³ |
| Толщина листа | 16 / 12 / 14 mm |
| Материал | Высокопрочная износостойкая сталь |
Масса породы за один рейс — определяет число циклов в карьере и себестоимость перевозки.
Из износостойкой стали — служит долго при погрузке скальной породы и руды.
Рабочий уклон на карьерном съезде, клиренс и углы — уверенное движение по разбитой дороге.
Наши технические специалисты помогут с доп. информацией и коммерческим предложением.